Diese Vorgänge dürfen beim Autobatteriewechsel nicht vergessen werden

Das Auswechseln von Batterien ist in Autowerkstätten und im Leben von Autobesitzern eine alltägliche Angelegenheit. Heute veröffentlichen wir diesen Artikel, um Ihnen im Detail zu erklären, wie man die Batterie auswechselt.

1. Alte Batterie herausnehmen

(1) Bestätigen Sie den Einbauort der Batterie. Bei den meisten Fahrzeugen ist die Batterie im Motorraum oder im Kofferraum eingebaut, bei manchen Fahrzeugen jedoch in der Nähe des Fahrersitzes. An den entsprechenden Stellen werden Schutzmaßnahmen getroffen.

(2) Entfernen Sie externe Schutzvorrichtungen wie die Batterieschutzabdeckung, messen Sie die Spannung zwischen den beiden Anschlüssen mit einem Multimeter oder überprüfen Sie den Batteriestatus durch das Beobachtungsloch und erklären Sie dem Kunden diese Bedingungen.

(3) Wenn das Auto über ein Diebstahlschutzsystem (einschließlich Audio-Diebstahlschutz) verfügt, können Sie zuerst eine externe Stromversorgung anschließen oder einBatteriemit ausreichender Leistung parallel. Achten Sie darauf, zuerst den Pluspol und dann den Minuspol anzuschließen. Der Pluspol der externen Stromversorgung kann direkt mit dem Pluspol der Batterie verbunden werden, der Minuspol sollte jedoch nicht direkt mit dem Minuspol der Batterie verbunden werden, sondern mit der aufgestellten Eisenposition.

(4) Schalten Sie den Zündschalter des defekten Autos aus (Bei manchen Modellen muss der Gang eingeschaltet werden, wie Volvo S80, hergestellt vor 2005, usw.,siehe Wartungshandbuch), zuerst das Minuskabel der Batterie abklemmen und dann das Pluskabel. Wenn die BatterieEntlüftungRohr, entfernen Sie es zuerst.

(5) Entfernen Sie die Befestigungsvorrichtung und nehmen Sie die Batterie heraus. Wenn das Auto an eine externe Stromversorgung angeschlossen ist, achten Sie darauf, dass das Pluskabel nicht mit dem Auto in Kontakt kommt, und isolieren Sie es mit einem Baumwolltuch.

(6) Wenn die alte Batteriehat Leckagen und Korrosion, ist es auch notwendig, das Batterieanschlusskabel zu reinigen.

2. Installieren Sie eine neue Batterie

(1) Wenn Marke und Modell der neuen Batterie nicht mit der alten übereinstimmen, vergleichen Sie vor dem Einbau einer neuen Batterie die Außenmaße und Anschlusspositionen der neuen und alten Batterie und überprüfen Sie sorgfältig die Batteriekapazität und die Kaltstartstromparameter. Insbesondere im Winter kann es zu Startschwierigkeiten kommen, wenn der Kaltstartstrom nicht übereinstimmt.

(2) Wenn Bedingungenerlaubt, verwenden Sie einen Batterietester, um die Batterie zu testen. Nachdem einige Batterien für eine lange Zeit platziert wurden, obwohl die Spannung zwischen den positiven und negativen Elektroden höher als 12 V ist, reicht die tatsächliche Kapazität nicht aus, was die sogenannte"virtuelle Macht". Solche Batterien müssen geladen werden. Es ist zu beachten, dass die Messung bei einer Umgebungstemperatur über 0 °C und der Ladevorgang bei einer Umgebungstemperatur über 5 °C durchgeführt werden muss.

(3) Legen Sie die neue Batterie in die Einbauposition und fixieren Sie sie. Bei Batterien mitEntlüftungRohr, vergessen Sie nicht, dieEntlüftung Schlauchverbinder von der alten Batterie und montieren Sie ihn an der neuen Batterie. FürBlei-Säure-BatterienDabei ist zu beachten, dass der Neigungswinkel der Batterie beim Einbau 30° nicht überschreiten sollte.

(4) Wenn Sie die Batteriekabel anschließen, schließen Sie zuerst den Pluspol und dann den Minuspol an. Nach der Installation können Sie Rostschutzmittel aufsprühen odersäurefrei Tragen Sie zum Schutz Fett auf die Batteriepole auf.

(5) Nach der Überprüfung und Bestätigung der Zuverlässigkeit der Befestigung kann die externe Stromversorgung entfernt werden. Starten Sie den Motor und überprüfen Sie die Generatorspannung, die an der Generatorausgangsseite oder am Batteriepol gemessen werden kann. Wenn spezielle Diagnosegeräte vorhanden sind, können auch die Spannungsdaten im Datenstrom gelesen werden. Darüber hinaus wird empfohlen, bei Leerlaufdrehzahl und 2000 U/min separat zu messen.

(6) Bei Fahrzeugen, deren Batterien aufgrund eines Entladefehlers ausgetauscht werden, sollte auch der Ruhestrom des Fahrzeugs überprüft werden. Die herkömmliche Methode besteht darin, das Multimeter in den Stromblock zu stecken, es dann in Reihe mit der Minusleitung der Batterie zu verbinden, alle Türschlösser zu verriegeln, den Zündschalter auszuschalten und das Diebstahlsicherungssystem zu aktivieren und es eine Zeit lang stehen zu lassen, bis der Strom stabil ist.

(7) Bei Fahrzeugen mit Power-Management-System wird ein Sensorinstalliert werdenIn der Minusleitung können wir zur Strommessung nur Geräte wie ein Zangenamperemeter verwenden. Im Allgemeinen sollte der Ruhestrom des Fahrzeugs weniger als 50 mA betragen (je nach Wartungshandbuch benötigen beispielsweise einige BMW-Fahrzeuge weniger als 80 mA).

(8) Nach dem Ersetzen der Batterie sollte das Diagnosegerät verwendet werden, um die im System aufgezeichneten relevanten Fehlercodes zu löschen. Für Fahrzeuge mit einem Power-Management-System, wie beispielsweise deutsche Marken wie Mercedes-Benz, BMW und Audi, ist es außerdem notwendig,Eingangdas Modell der neuen Batterie im Energiemanagementsystem und führen Sie einen Systemreset durch.

(9) Nachdem Sie sichergestellt haben, dass die elektrische Anlage ordnungsgemäß geprüft wurde, installieren Sie die Batterieschutzvorrichtung, entfernen Sie die Schutzeinrichtungen, schließen Sie die Motorraumabdeckung bzw. die Gepäckraumabdeckung und geben Sie das Fahrzeug an den Kunden zurück.