Diese Vorgänge dürfen beim Austausch der Autobatterie nicht vergessen werden

Das Auswechseln von Batterien ist in Autowerkstätten und im Leben von Autobesitzern an der Tagesordnung. Heute teilen wir diesen Artikel, um im Detail vorzustellen, wie die Batterie ausgetauscht wird.

1. Entfernen Sie die alte Batterie

(1) Bestätigen Sie den Installationsort der Batterie. Die meisten Autos sind im Motorraum oder Gepäckraum eingebaut, obwohl einige Autos in der Nähe des Fahrersitzes eingebaut sind. An den entsprechenden Stellen werden Schutzmaßnahmen ergriffen.

(2) Entfernen Sie externe Schutzvorrichtungen wie die Batterieschutzabdeckung, messen Sie die Spannung zwischen den beiden Anschlüssen mit einem Multimeter oder überprüfen Sie den Batteriestatus durch das Beobachtungsloch und erklären Sie dem Kunden diese Bedingungen.

(3) Wenn das Auto über eine Diebstahlsicherung verfügt (einschließlich Audio-Diebstahlsicherung), können Sie zuerst eine externe Stromversorgung anschließen oder eine anschließenBatteriemit ausreichender Leistung parallel. Achten Sie darauf, zuerst den Pluspol und dann den Minuspol anzuschließen. Der Pluspol der externen Stromversorgung kann direkt mit dem Pluspol der Batterie verbunden werden, aber der Minuspol sollte nicht direkt mit dem Minuspol der Batterie verbunden werden, sondern sollte mit der aufgestellten Bügeleisenposition verbunden werden.

(4) Schalten Sie die Zündung des defekten Autos aus (Bei einigen Modellen muss der EIN-Gang eingelegt werden, wie Volvo S80, hergestellt vor 2005 usw.,beziehen auf Wartungshandbuch), zuerst das Minuskabel der Batterie und dann das Pluskabel abklemmen. Wenn die Batterie hatentlüftenRohr, entfernen Sie es zuerst.

(5) Entfernen Sie die Befestigungsvorrichtung und nehmen Sie die Batterie heraus. Wenn das Auto an eine externe Stromversorgung angeschlossen ist, achten Sie darauf, dass das Pluskabel nicht mit dem Auto in Kontakt kommt, und isolieren Sie es mit einem Baumwolltuch.

(6) Wenn die alte Batteriehat Undichtigkeiten und Korrosion, ist es auch notwendig, das Batterieanschlusskabel zu reinigen.

2. Setzen Sie eine neue Batterie ein

(1) Wenn Marke und Modell der Batterie nicht mit der alten übereinstimmen, vergleichen Sie vor dem Einsetzen einer neuen Batterie die Außenabmessungen und Anschlusspositionen der neuen und der alten Batterie und überprüfen Sie sorgfältig die Batteriekapazität und den Kaltstart aktuelle Parameter. Besonders im Winter kann ein nicht passender Kaltstartstrom zu Startschwierigkeiten führen.

(2) If-Bedingungenerlaubt, verwenden Sie einen Batterietester, um die Batterie zu testen. Nachdem einige Batterien längere Zeit eingelegt wurden, obwohl die Spannung zwischen der positiven und der negativen Elektrode höher als 12 V ist, reicht die tatsächliche Kapazität nicht aus, was die sogenannte ist"virtuelle Macht". Solche Batterien müssen aufgeladen werden. Es sollte beachtet werden, dass die Messung durchgeführt werden muss, wenn die Umgebungstemperatur höher als 0°C ist, und das Laden durchgeführt werden muss, wenn die Umgebungstemperatur höher als 5°C ist.

(3) Neue Batterie in Einbaulage bringen und fixieren. Für diese Batterien mitentlüftenSchlauch, vergessen Sie nicht, den zu entfernenentlüften Schlauchverbinder von der alten Batterie entfernen und an der neuen Batterie montieren. ZumBlei-Säure-Batterienist zu beachten, dass der Neigungswinkel der Batterie beim Einbau 30° nicht überschreiten sollte.

(4) Schließen Sie beim Anschließen der Batteriekabel zuerst den Pluspol und dann den Minuspol an. Nach dem Einbau können Sie Rostschutzmittel aufsprühen bzwsäurefrei Fetten Sie den Batteriepol zum Schutz ein.

(5) Nachdem die Befestigung überprüft und bestätigt wurde, kann die externe Stromversorgung entfernt werden. Starten Sie den Motor und prüfen Sie die Generatorspannung, die am Generatorausgang oder an der Batterieklemme gemessen werden kann. Bei speziellen Diagnosegeräten können auch die Spannungsdaten im Datenstrom ausgelesen werden. Zusätzlich wird empfohlen, bei Motorleerlauf und 2000 U/min separat zu messen.

(6) Bei Autos, deren Batterien wegen Entladungsfehler ausgetauscht werden, sollte auch der Ruhestrom des Autos überprüft werden. Die traditionelle Methode besteht darin, das Multimeter in den Stromblock zu stecken, es dann in Reihe mit der Minusleitung der Batterie zu verbinden, alle Türschlösser zu verriegeln, die Zündung auszuschalten und die Diebstahlsicherung zu aktivieren und stehen zu lassen eine Zeitspanne, bis der Strom stabil ist.

(7) Für das Auto, das mit einem Energiemanagementsystem ausgestattet ist, wird ein Sensor verwendetinstalliert werdenIn der negativen Leitung können wir nur Geräte wie Zangenamperemeter zur Stromprüfung verwenden. Im Allgemeinen sollte der Ruhestrom des Autos weniger als 50 mA betragen (vorbehaltlich des Wartungshandbuchs benötigen z. B. einige BMW-Fahrzeuge nur weniger als 80 mA).

(8) Nach dem Batteriewechsel sollte das Diagnoseinstrument verwendet werden, um die im System aufgezeichneten relevanten Fehlercodes zu löschen. Für Fahrzeuge, die mit einem Power-Management-System ausgestattet sind, deutsche Marken wie Mercedes-Benz, BMW und Audi, ist dies ebenfalls erforderlichEingangdas Modell der neuen Batterie im Power-Management-System und führen Sie einen System-Reset durch.

(9) Nachdem bestätigt wurde, dass das elektrische System korrekt überprüft wurde, die Batterieschutzvorrichtung einbauen, die Schutzvorrichtungen entfernen, die Motorraumabdeckung oder die Gepäckraumabdeckung schließen und das Fahrzeug an den Kunden zurückgeben.