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Mit der Entwicklung von Wissenschaft und Umweltschutz werden Fahrzeuge allmählich von ölbetriebenen auf elektrische Antriebe umgestellt. In Zukunft werden Fahrzeuge mit neuer Energie allmählich in der breiten Masse verbreitet sein. Die Alternative zu Heizöl sind natürlich Batterien. Derzeit werden häufig Nickel-Metallhydrid-Batterien, Lithium-Ionen-Batterien, Nickel-Cadmium-Batterien und Lithium-Batterien als Antriebsbatterien für Fahrzeuge verwendet.

Altbatterien können recycelt werden. Mit der Entwicklung von Fahrzeugen mit alternativer Antriebstechnik kommen viele Altbatterien auf den Markt. Wie können diese Altbatterien recycelt werden? Schauen wir uns das mal an!

Derzeit gibt es zwei Kategorien von Akkus für Elektrofahrräder: Blei-Säure-Akkus und Lithium-Akkus. Von diesen haben Blei-Säure-Akkus einen Marktanteil von 80 % auf dem Markt für Akkus für Elektrofahrräder, gefolgt von Lithium-Akkus mit neuer Energie.

Die Sicherheit von Lithiumbatterien wurde schon immer in Frage gestellt und ist zu einem wichtigen Thema auf dem Markt für Elektrofahrzeuge geworden. Sind Lithiumbatterien also wirklich schlecht? Nicht wirklich. Warum kam es zu dem Explosionsunfall? Tatsächlich liegt es an den minderwertigen modifizierten Lithiumbatterien.

Bei kaltem Strom und sinkenden Temperaturen kann die Aktivität verschiedener Substanzen in Bleibatterien abnehmen. Mit der Abnahme des Innenwiderstands werden auch die Batteriekapazität, die Ladewirkung und die Speicherkapazität sowie die Reichweite von Elektrofahrzeugen beeinträchtigt.