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Im Vergleich zu herkömmlichen Batterien weisen EFB-Batterien viele Detailverbesserungen auf, während AGM-Batterien fortschrittlicher sind. Die Platten von AGM-Batterien werden nicht in den Elektrolyten (verdünnte Schwefelsäure) getaucht, die porösen AGM-Separatoren absorbieren den Großteil des Elektrolyten.

Der Austausch von USV-Batterien scheint einfach, ist aber in einem laufenden Maschinenraum nicht so einfach.

Im Vergleich zu ternären Lithium-Ionen-Batterien haben Lithium-Eisenphosphat-Batterien mit niedrigen Rohstoffpreisen, hoher Sicherheit und langer Lebensdauer klare Vorteile. Viele Batteriehersteller sind auch zuversichtlich, dass Lithium-Eisenphosphat einen größeren Markt erschließen wird.

Die LifePO4-Batterie ist ebenfalls eine Art Lithiumbatterie. Ihre spezifische Energie beträgt weniger als die Hälfte der einer Lithium-Kobaltoxid-Batterie, aber sie ist sicherer und die Zyklenzahl kann bis zu 2000 betragen. Die Entladung ist stabil und der Preis ist günstiger. Sie ist eine neue Wahl für die Fahrzeugenergie geworden.

Die Sicherheit von Lithiumbatterien wurde schon immer in Frage gestellt und ist zu einem wichtigen Thema auf dem Markt für Elektrofahrzeuge geworden. Sind Lithiumbatterien also wirklich schlecht? Nicht wirklich. Warum kam es zu dem Explosionsunfall? Tatsächlich liegt es an den minderwertigen modifizierten Lithiumbatterien.

Im Allgemeinen gilt: Je häufiger das Fahrzeug benutzt wird, desto häufiger muss die Batterie ausgetauscht werden, wenn die Flamme ausgeht. Daher wird häufig gefragt: Können als Autostarterbatterien Lithiumbatterien anstelle von Bleibatterien verwendet werden?

Die besuchenden Staats- und Regierungschefs sagten, dass sie durch ihre Inspektionen vor Ort ein neues Verständnis für die Entwicklung der Batterieherstellungsindustrie und der erneuerbaren Energien des Landes gewonnen hätten. Bei dem Treffen zeigten sie uns das Werbevideo des Liudong New District.

Heute kamen Herr Hu, der Dekan des Colleges für chinesische Sprache und Kultur der Huaqiao-Universität, und seine Gruppe in unser Unternehmen, um die Zusammenarbeit zwischen Schule und Unternehmen zu besprechen, und unser Präsident Wei Yanping empfing sie herzlich. Die beiden Parteien führten eingehende Gespräche über den Ausbildungsbedarf internationaler Talente, die Verbesserung der beruflichen Fähigkeiten der Talente und die beschleunigte internationale Ausbildung in chinesischer Sprache.

Am Nachmittag des 9. Juni besuchten Wang Wei, stellvertretender Direktor des Investitionsförderungsbüros der nördlichen Shenyang New Zone in der Stadt Shenyang, und Wang Mingwei, stellvertretender Direktor des Investitionsförderungsbüros der nördlichen Shenyang New Zone in der Stadt Shenyang, unser Unternehmen. Das Führungsteam von Liaoning Goodao Technology Co., Ltd. und Xiao Bixiang, Vorsitzender von Xiamen Goodao Technology Group Co., Ltd., begleiteten den Besuch. Sie wurden von Wei Yanping, dem Vorsitzenden von Better Technology Group Limited, herzlich empfangen. Beide führten einen ausführlichen Austausch.

Die Batterie des Elektrofahrzeugs blieb einen Monat lang ungenutzt zu Hause. Warum ist nur noch die Hälfte der Leistung übrig? Ist das Ihr eigener Missbrauch? Oder stimmt etwas mit der Qualität der Batterie selbst nicht?

Um das sportliche Freizeitleben der Mitarbeiter weiter zu bereichern, ihr Bewusstsein für körperliche Betätigung zu stärken, die spirituelle Zivilisation des Unternehmens zu fördern und die Unternehmenskultur aufzubauen, wurde im Basketball-Trainingslager von Weifeng Sports erfolgreich das Sporttreffen „Sport im Sommer verbrennt Kalorien“ der Better Technology Group Limited abgehalten.

Die Verwendung und Wartung der Batterie eines Elektrofahrzeugs war schon immer ein wichtiges Thema. „Muss ich die Batterie, die ich gerade gekauft habe, aufladen?“ „Wie pflege ich sie?“ „Müssen Batterien nach längerer Lagerung aufgeladen werden?“ In diesem Artikel erfahren Sie mehr über einige häufige Probleme bei der Wartung von Batterien für Elektrofahrzeuge. Ich hoffe, die Lektüre hilft Ihnen weiter.