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Bildung ist die beste Wohltätigkeit und die stärkste öffentliche Wohlfahrt; und Gemeinwohl ist nicht nur eine Tugend, sondern auch eine Handlung. Better Technology Group Limited kennt die Bedeutung von Bildung für ein Land und eine Gesellschaft.

Die Verwendung und Wartung der Batterie von Elektrofahrzeugen war schon immer ein besorgniserregendes Thema. "Muss ich den gerade gekauften Akku aufladen?" "Wie pflegen?" "Müssen Batterien aufgeladen werden, nachdem sie längere Zeit eingesetzt wurden?", Dieser Artikel wird Ihnen einige häufige Probleme bei der Wartung von Elektrofahrzeugbatterien mitteilen.

Das obige Phänomen ist jedoch nicht üblich, und die meisten Ladegeräte werden nicht oder haben nicht oft ähnliche Probleme. Diese Art von Ladegeräten ist nicht nur selten, sondern auch ein relativ altes, das seit vielen Jahren verwendet wird. Die korrekte Verwendung des Ladegeräts besteht darin, dass im späteren Ladestadium, obwohl das meiste geladen ist, eine kleine Menge an geschwefelten Substanzen auf der Platte nicht vollständig reduziert wird.

Wenn die Überhitzung des Akkus durch zu hohen Entladestrom verursacht wird, kann dies folgende Gründe haben:

Die Batterie ist die Kernkomponente eines Elektrofahrzeugs. Die Qualität des Akkus bestimmt direkt seine Lebensdauer und Laufleistung, aber einige Akkus werden durch unsachgemäßen Einbau bereits im Vorfeld „getötet“.

Am 19. April 2022 wurde die Einführungskonferenz des ISO-Qualitätsmanagementsystems der Better Technology Group Limted (im Folgenden als „Better Group“ bezeichnet) erfolgreich abgehalten. Die volle Teilnahme an diesem Treffen bedeutet den vollständigen Start des ISO-Qualitätsmanagementsystemprojekts in der Better Group und ist ein weiterer sehr wichtiger Meilenstein im Entwicklungsprozess des Unternehmens.

Vorbeugende Maßnahmen für das Auslaufen von Blei-Säure-Batterien und Klassifizierung von Batterieparametern

Am Nachmittag des 24. März 2022 veranstaltete die Better Technology Group Limited das 2. Points Exchange Happy Event in der Zentrale von Xiamen, und alle Mitarbeiter nahmen an der Veranstaltung teil.

Die Zykluszeiten verschiedener Batterien sind unterschiedlich. Die traditionelle stationäre Blei-Säure-Batterie ist etwa 500 bis 600 Mal; die Starter-Blei-Säure-Batterie ist etwa 300 bis 500 Mal; Die ventilregulierte versiegelte Bleibatterie (VRLA) hat eine Zyklenlebensdauer von 1000 bis 1200 Mal.

Wie kann man unterscheiden, ob es sich bei der von Ihnen gekauften Blei-Säure-Batterie um eine Originalbatterie oder eine generalüberholte Batterie handelt?

Derzeit werden immer mehr Batterietypen auf dem Markt entwickelt, aber hat die Blei-Säure-Batterie als „Veteran Leader“ noch einen Platz auf dem Markt?

FAQ für Blei-Säure-Batterien