Gebrauchte Batterien für Elektrofahrzeuge sind gefährlich. Seien Sie vorsichtig!

Gebrauchte Batterien sind gefährlich

Derzeit sind viele Besitzer von Elektrofahrzeugen mit der Situation konfrontiert, dass ihre Fahrzeuge zwar noch funktionieren, die Batterie jedoch'Die Reichweite reicht nicht aus. Daher entscheiden sich viele Bürger für den Batteriewechsel, einige entscheiden sich aus Kostengründen für gebrauchte Elektrofahrzeugbatterien. Experten für die Wartung von Elektrofahrzeugen weisen darauf hin, dass gebrauchte Batterien gewisse Risiken bergen, und raten den Bürgern, sie nicht auszutauschen.

Am Nachmittag des 28. besuchte ein Reporter des Qilu Evening News eine Reparaturwerkstatt für Elektrofahrzeuge in der Nähe der Werkzeugmaschinenfabrik in der Xinan Road in der Stadt Dezhou, wo ein Techniker gerade eine gebrauchte Batterie in einem Elektrofahrzeug austauschte.„Der Austausch der gebrauchten Batterie ist günstiger,”sagte Herr Wang, ein Kunde. Sein Elektrofahrzeug war seit fast zwei Jahren im Einsatz und seine Batterie'Die Reichweite reichte nicht mehr aus. Der Austausch der Batterie durch eine gebrauchte erschien vor allem aufgrund der geringen Kosten als gute Lösung.

Herr Zhang, der Ladenbesitzer, erklärte dem Reporter:„Wir ersetzen jeden Monat etwa dreißig Batteriesätze und der Verkaufswert gebrauchter Batterien ist nahezu gleich hoch wie der von brandneuen.”Batterien für Elektrofahrzeuge können im Allgemeinen in Markenbatterien und Gebrauchtbatterien unterteilt werden. Brandneue Batterien kosten zwischen 340 und 400 Yuan und haben eine Garantiezeit von einem Jahr. Gebrauchtbatterien werden aus alten Elektrofahrzeugen ausgebaut, einer einfachen Reparatur unterzogen und zu einem niedrigeren Preis weiterverkauft, normalerweise zwischen 20 und 25 Yuan für einen Austausch von Altbatterien gegen Neubatterien und mit einer Garantie von sechs Monaten. Der niedrige Preis hat zu guten Verkäufen von gebrauchten Batterien für Elektrofahrzeuge geführt.

Herr Wang Hao, ein Techniker mit fünf Jahren Erfahrung in der Wartung von Elektrofahrzeugen, sagte, dass gebrauchte Batterien gewisse Risiken bergen. Bei gebrauchten Batterien, die repariert wurden, kann die Reichweite zunächst 40 Kilometer pro Tag betragen, aber ihre Lebensdauer lässt sich nur schwer garantieren. Die sogenannte sechsmonatige Garantie bedeutet oft, dass die gebrauchte Batterie mehrmals ausgetauscht werden muss, bis die Garantiezeit abgelaufen ist.

Ein Mitarbeiter des Qualitätsüberwachungsbüros der Stadt Dezhou sagte, dass es derzeit keine spezifischen Vorschriften zur Überwachung gebrauchter Batterien gebe. Der Markt für gebrauchte Batterien sei chaotisch und es gebe keine Möglichkeit, eine spezifische Überwachung durchzuführen.