Preis für 12-Volt-Auto-/Fahrradbatterie-Entlader/-Ladegerät
Preis für 12-Volt-Auto-/Fahrradbatterie-Entlader/-Ladegerät. 350 V-40 A-70 A-6-Schaltkreis-Batterieladegerät und -entlader. Dieses Gerät verwendet die DC-DC-Technologie mit mikrocomputergesteuertem Isolationsgate-Bipolartransistor (IGBT). Ein Mikrocomputer steuert jeden Kanal der Stromversorgung. Jeder Kanal arbeitet unabhängig. Derselbe Systemschaltkreis teilt sich eine Gruppe von DC-Bussen. Der Schaltkreis erhält während des Ladens elektrische Energie vom Bus und sendet während des Entladens elektrische Energie zurück an den Bus.
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Preis für 12-Volt-Auto-/Fahrradbatterie-Entlader/-Ladegerät
350V-40A-70A-6 Schaltkreise Batterieladegerät und Entlader
Besonderheit
Dieses Gerät verwendet eine mikrocomputergesteuerte IGBT-DC-DC-Technologie (Isolation Gate Bipolar Transistor). Ein Mikrocomputer steuert jeden Kanal der Stromversorgung. Jeder Kanal arbeitet unabhängig. Der gleiche Systemschaltkreis teilt sich eine Gruppe von DC-Bussen. Beim Laden erhält der Schaltkreis elektrische Energie vom Bus und beim Entladen sendet der Schaltkreis elektrische Energie zurück an den Bus.
Das Gerät unterstützt den manuellen und automatischen Betrieb. Der Benutzer kann verschiedene Formierungs- und Lade-/Entladevorgänge auf dem Hostcomputer ausführen und an den angegebenen Schaltkreis senden oder verschiedene Vorgänge über das Bedienfeld jedes Schaltkreises ausführen. Jeder Schaltkreis kann entsprechend dem Vorgang des Benutzers unabhängig gesteuert und betrieben werden, und der gesamte Betriebsvorgang kann automatisch abgeschlossen werden. Hohe Zuverlässigkeit, einfache Bedienung, Fehlerselbstdiagnose, weniger Oberwellenverschmutzung des Stromnetzes, hoher Leistungsfaktor, hohe Genauigkeit des Ausgangsgleichstroms. Jeder Schaltkreis des Geräts verfügt über einen Temperaturmesspunkt, der Benutzer kann die obere und untere Temperatur einstellen, das Gerät kann bei Überschreitung des Temperaturbereichs eine automatische Abschaltung durchführen und einen Übertemperaturfehler melden.
Funktion:
Der Lade- und Entladekreis wird vom Steuercomputer über den Kommunikationsbus verwaltet und das Gerät läuft vollautomatisch, wodurch die zentralisierte vernetzte Steuerung und Datenverarbeitung mehrerer Stromversorgungen realisiert werden kann. Realisieren Sie eine unbeaufsichtigte Fernüberwachung.
Der Benutzer kann den Formierungsprozess und die Parameter aller Arten von Batterien programmieren, mit Konstantstromladung, Konstantspannungsladung, Konstantstrombegrenzungsstromladung, Konstantstrombegrenzungsspannungsentladung, Zyklus-, statischer, Lückenimpuls- und anderen Arbeitsmodi, mit fester Zeit, fester Spannung, festem Stromphasenumwandlungsmodus und Zeitaufzeichnungs- und Druckbetriebsdatenfunktion.
Umfassende Schutzfunktionen: mit Schutzfunktionen gegen Überstrom, Überspannung, Unterspannung, Stromausfall und Datensicherung, automatischer Wiederherstellung der Stromversorgung und anderen Schutzfunktionen; es verfügt über Schutzfunktionen gegen Verpolung der Batterie, Überentladung, Kurzschlussschutz am Ausgang, Schutz vor Stromausfall und so weiter. Es zeigt die aktuellen Betriebsdaten und Fehlerursachen über LED und Hauptcomputer an.
Technische Parameter:
1. Stromregelbereich: 0 ~ 100 % FS (FS = 40 A/70 A)
2. Spannungsregelbereich: 10 % ~ 100 % FS (FS = 350 V)
3. Stromregelgenauigkeit: ≤±0,5 % FS (FS = Nennstrom)
4. Genauigkeit der Spannungsregelung: ≤ 0,5 % (FS = Nennspannung)
5. Spannungsregelbereich: 10 % ~ 100 % FS (FS = Nennspannung)
6. Temperaturmessbereich: 0 ~ 100 ℃
7. Temperaturregelbereich: 0 ~ 100 ℃
8. Genauigkeit der Temperaturregelung: ±0,5℃
9. Zeitgenauigkeit: ≤10S/24H
10. Elektrischer Wirkungsgrad:>92 % (wenn die Ausgangslast größer als 30 % ist)
11. Ausgangswelligkeit: ≤5 % DC
12. Ausgangsstrom-Schutzzeit: 50 µS (kein Stoßstrom)
13. Wirkungsgrad der Entladeenergierückgewinnung: 95 %
14. Leistungsfaktor: ≥0,99
15. Ausgangsoberwellengehalt: < 6 %
16. Leistungsfaktorkompensation: eingebaut
17. Harmonische Verarbeitung: eingebaut, ohne zusätzliche Behandlung