Warum werden Blei-Säure-Batterien für Autos als Starterbatterien verwendet, können wir Lithium-Batterien verwenden?

Q:Können Blei-Säure-Batterien durch Lithium-Batterien für Kraftstofffahrzeuge ersetzt werden, um das Problem der schlechten Haltbarkeit der Starterbatterie zu lösen?

In der Regel nach dem Flammenausfall des Fahrzeugs,dashöhere Nutzungshäufigkeit des Autos, das häufigerer Batteriewechsel. Daher wird oft gefragt: Können Lithium-Batterien anstelle von Blei-Säure-Batterien für Auto-Starterbatterien verwendet werden?

Nein zu sagen, wäre zu absolut. Mitdie Entwicklung und Verbesserung der Produktionstechnologie für Lithiumbatterien, mehr und mehr12V-Batterienwerden jetzt hergestellt, dh Lithiumbatterien. Allerdings mögen das einige Leute sagen"Lithiumbatterien sind nicht sicher". In den letzten Jahren gab es oft einige Sicherheitsunfälle von Lithiumbatterien, die die Sicherheitsleistung von Lithiumbatterien in die Luft der öffentlichen Meinung drängen. Aber tatsächlich ist der wahre Grund hinter dem Sicherheitsunfall mit Lithiumbatterien die minderwertige modifizierte Lithiumbatterie.

Hier erinnere ich auch meine Freunde: KaufenLithiumbatterien, müssen wir sie von regulären Verkaufsstellen oder Herstellern von Lithiumbatterien mit gutem Ruf kaufen. Gleichzeitig müssen wir das Originalladegerät verwenden, um den Akku ordnungsgemäß aufzuladen, und dürfen nicht illegal modifizierenelektrische Fahrräder.

Und eins für ob wir verwenden können Lithium-Batterien stattBlei-Säure-Batterienals Starterbatterienfür AutosDies hängt von der Investitionsplanung der Autokonzerne in Konstruktions- und Fertigungskosten sowie von abihr "Umweltbewusstsein".

01. Analyse der Kostenabweichung

Als tDie Herstellungskosten von Blei-Säure-Batterien waren früher die niedrigsten und der Kapazitätsstandard der"Q-Typ"(Starterbatterie) für Autos war relativ niedrig, tHier sind ungefähr die folgenden drei Standards.

Niedrig 12V-35Ah

Mittel 12V-45Ah

 Hoch 12V-65Ah

Vielleicht wird dieser Parameterstandard vielen Autoenthusiasten ein unglaubliches Gefühl geben.Gibt es Autos mit Batterien mit 35Ah Kapazität? Die Antwort ist ja, aber es ist häufiger bei einigen bekannten Joint-Venture-Markenautos. Wenn diese Batterien in Massenproduktion hergestellt werden, werden die Anschaffungskosten dieser Batterien niedriger sein.

Sind Lithiumbatterien wirklich teuer?

Tatsächlich ist auch diese Ansicht falsch, denn es gibt viele Arten von Lithiumbatterien.

Lithium Titanat

Lithiumkobaltat

Nickel-Kobalt-Aluminium

Nickel-Kobalt-Mangan

Lithiumeisenphosphat usw.

Die Herstellungskosten der ersten vier Arten vonLithiumbatterienist in der Tat sehr hoch, weil Titan, Kobalt und andere Elemente sehr teuer sind; und der Kobaltpreis ist besonders instabil, da mehr als 60 % der Produktionskapazität im Kongo, einem instabilen Land, liegt. Thist kleines afrikanisches Land hat vor kurzem schwere Vulkanausbrüche erlebt, der Angebotspreis von Kobaltwerden noch schwieriger zu kontrollieren. Daher untersuchen einige Zulieferer oder Autohersteller kobaltfreie Batterien, aber die Kosten sind immer noch schwer zu kontrollieren, sodass solches ternäres Lithium nicht für Kraftstofffahrzeuge geeignet ist.

Wichtig:Lithium-Eisenphosphat-Batterienkann komplettBlei-Säure-Batterien ersetzenDa die Herstellungskosten dieser Lithiumbatterie sehr niedrig sind, sind ihre ungefähren Standards wie folgt.

3,2-3,7 V 55 Ah ≤120CNY

3,2-3,7 V 72 Ah ≤150CNY

3,2-3,7 V 55 Ah ≤120CNY

3,2-3,7 V 72 Ah ≤150CNY

Die Reihenschaltung der Batterien bedeutet"Die Kapazität bleibt gleich"und"die Spannung steigt", dann, solange vier Eisen-Lithium-Batterien in Reihe geschaltet sind, kann die Spannung den Gebrauch des Autos decken.

Dies ist auch der Grund, warum nationale Standard-Batterieautos Lithium-Eisenphosphat-Batterien aufrüsten. Immerhin ist die Energiedichte von Lithium-Eisen-Phosphat-Batterien um ein Vielfaches höher als bei Blei-Säure-Batterien, d. h. bei geringerem Volumen und geringerem Gewicht lässt sich die gleiche Batterielebensdauer erreichen, was zudem leichtgewichtig und kraftstoffsparend ist Autos. In zwei Jahren werden bestimmt mehr Fahrzeuge mit dieser Art von Batterie fahren.

02. Welche Vor- und Nachteile haben Lithium-Eisenphosphat-Starterbatterien?

Der Nachteil von Lithium-Batterien war früher nur der hohe Preis, aber Eisen-Lithium-Batterien vermeiden dies perfekt.

Die Vorteile vonLithium-Eisenphosphat-Batterienenthalten:

Hohe Sicherheit

Llanganhaltend

LLeichtes Gewicht

Grün und schadstofffrei

Eine hochwertige Lithium-Eisenphosphat-Batterie bezieht sich auf eine Batterie, die a"Nadelkurzschlusstest"von mindestens zwei Marken; Das heißt, eine Stahlnadel dringt in die Batterie ein, ohne Feuer zu fangen oder sogar eine hohe Temperatur zu erzeugen. In Bezug auf die Energiedichte sind Low-Density-Lithium-Eisenphosphat-Batterien auch höher als Blei-Säure-Batterien, während High-Density-Lithium-Eisenphosphat-Batterien eine Energiedichte von 140 WH/KG haben.

Die Lebensdauer von Blei-Säure-Batterien ist sehr kurz und sie werden verschrottet, nachdem sie etwa 350 Mal vollständig geladen und entladen wurden; denn bei jedem Laden und Entladen vulkanisiert die Platte, und einige der mehrschichtigen Bleisulfatkristalle, die nicht reduziert werden können, haften an der Platte, was sich negativ auf die Aktivität der Batterie auswirkt. Die Effizienz der Materialreaktion kann einen großen Einfluss haben. Nach starker Vulkanisation kann es nicht wieder aufgeladen werden und die Lebensdauer der Batterie endet.

Es wird allgemein davon ausgegangen, dass Lithium-Eisenphosphat-Batterien vorhanden sind"Probleme"nach 1000-2000 Mal vollständiger Ladung und Entladung, da Elektrofahrzeuge immer diese Daten zur Analyse liefern; Das eigentliche Konzept ist jedoch, dass die Kapazität des Akkus nach dem vollständigen Laden und Entladen von etwa 2.000 Mal um 20 % bis 30 % abfällt.

12,8 V 200 Ah LiFePO4-Batterie (Blei-Batterie-Alternative) 

Daher, solange der Autohersteller die technische Planung der Verwendung von Lithiumbatterien als Ersatz für Blei-Säure-Batterien zu Beginn des Fahrzeugdesigns hat, die Raumaufteilung des Fahrzeugmotorraums, das Basisdesign der Starterbatterie, die Qualität von Der Akku usw. muss gemäß dem Parameterstandard der Lithiumbatterie ausgelegt sein. Andernfalls wäre es nicht einfach, von den ursprünglichen Blei-Säure-Akkuspezifikationen auf einen Lithium-Akkupack aufzurüsten.