Warum können New Energy Vehicles nicht ohne die Bleibatterie funktionieren?

Mit der Entwicklung von Wissenschaft und Umweltschutz wandeln sich Fahrzeuge allmählich um ölbetriebenes Fahren zuelektrisches fahren. In der Zukunft das NeueEnergiefahrzeugewird sich nach und nach auf die Massen ausbreiten. Die Alternative zu Heizöl sind natürlich Batterien, auf der Bühne, die weit verbreitete Verwendung von Fahrzeugbatterien umfasst Nickel-Metallhydrid-Batterien,Litium-Ionen-Batterie, Nickel-Cadmium-Batterie und Lithium-Batterie.

Also, mit der elektrischen Kraft von Autos, mit diesen neuen Rekruten, als ein"Veteran",tutBleibatterie noch habenes istPlatz? Die Antwort ist sicherlich ja!

Daher, was ist der Status vonBleibatteriein neuen Energiefahrzeugen?

01 12V Stromversorgung durch Elektrosystem

Es gibt viele elektrische Komponenten an herkömmliche Heizöl-Lkwdie 12V Spannung verwenden(z. B. Zentralverriegelung, Innenbeleuchtung, Scheibenwischer, Beleuchtung, Autocomputer usw.). Diese Elektrokomponenten wurden im Laufe der jahrzehntelangen Entwicklung immer weiter optimiert, die Funktionen werden nach und nach stabil und zuverlässig, heute werden viele Neuwagen ausgerüstet und weltweit eingesetzt.

Neue Energiefahrzeuge sind auch mit einem 12-V-Bordnetz ausgestattet,wie Die Neuentwicklung elektrischer Komponenten im Spannungsnetz wird viel Geld kosten, es gibt keinen Autobetriebwerist bereit, sich neu zu entwickeln, daher werden sich diese Art von Anwendungsszenarien im Laufe der Zeit nicht zu sehr ändern.

Da Bleibatterien die Eigenschaften stabil, leicht zu beschaffen und risikoarm haben, sind die meisten 12-V-Bordnetze von Fahrzeugen mit neuer Energie ebenfalls vorhandenadoptierenBleibatteriewieEnergieversorgung.

02 Redundante Stromversorgung für Sicherheitsanforderungen

Die 12-V-Batterie der New-Energy-Fahrzeuge kann auch als redundante Stromversorgung verwendet werden, um eine redundante Stromversorgung für Sicherheitsfunktionen bereitzustellen. Hybridautos bieten zum Beispiel eine Servolenkung nach dem Abstellen des Motors. Na sicher,heutzutageEs sind nicht nur neue Energieautos, die eine elektronische Servolenkung verwenden.

Darüber hinaus kann die 12-V-Batterie auch das Hilfsantriebssystem mit Strom versorgen, wie z. B. die beliebtere Anwendung des automatischen Tempomats, die sich nicht nur auf Sicherheitsaspekte konzentriert, sondern auch auf die Verbesserung des Fahrkomforts und der Wirtschaftlichkeit.

03 Aufwecken des Hochvolt-Lithium-Systems

Vor dem Eintritt in den Arbeitsmodus muss die Sicherheitserkennung von der Steuereinheit durchgeführt werden, und die von der Steuereinheit benötigte elektrische Energie wird von der 12-V-Batterie bereitgestellt. Daher, wenn die 12V-Batterie befindet sich im Zustand eines übermäßigen Stromverlusts, die Hochspannungs-Lithiumbatterie wird nicht in der Lage sein, aufzuwachen und schließlich das Fahrzeug zu starten.

04 Änderung des Sicherheitsstatus

Neue Energiefahrzeuge aus der"Hochdrucksystem aus"Zustand zum"Fahrzeug statisch"Staat braucht auch eine zweite Energiequelle, um sicherzustellendie grundlegenden Sicherheitsmerkmale wie Wischer, Licht, Bremsen, Lenkung.. Wenn die Fahrzeuge mit voller Geschwindigkeit fahren, wie z. B. in einem Notfall, muss das Hochdrucksystem sofort abgeschaltet werden, und dann muss das Niederdrucksystem in der Lage sein, die Sperre des Tors aufrechtzuerhalten , Ton, Navigationssystemusw.arbeiten, wenn das Hochdrucksystem abgeschaltet ist.

NachlesenSo viel, es ist ersichtlich, dass, obwohl Lithium-Ionen, Natrium und andere aufstrebende Energietechnologien allmählich steigen, Bleibatterien kurzfristig immer noch eine eigene Position einnehmen werden und neue Energiefahrzeuge Bleibatterien nicht so leicht verlassen können.